大家好，今天我来给大家讲解一下关于车道雨棚效果图的问题。为了让大家更好地理解这个问题，我将相关资料进行了整理，现在就让我们一起来看看吧。
1.关于消防车道上空建雨棚（宽8米，高5米），合法吗
2.汽车坡道钢结构玻璃雨棚需要审图吗?
3.街道的遮雨棚为什么要拆
关于消防车道上空建雨棚（宽8米，高5米），合法吗
《建筑设计防火规范》规定，消防车道的净宽和净高均应不小于4米。应至少沿一个长边或周边长度的四分之一且不小于一个长边长度的底边连续布置消防车登高操作场地。
对于你所说的情况，只要消防登高面满足要求就是合规的。
汽车坡道钢结构玻璃雨棚需要审图吗?
钢结构雨棚计算依据：1. 《建筑结构荷载规范》
2．《钢结构设计规范》GB50017-2003
3．《玻璃幕墙工程技术规范》
4．《建筑抗震设计规范》?
一、工艺流程
加工准备及下料 →测量放线→预埋件安装处理→悬挂臂安装焊接→校准检验→连接受力拉索→不锈钢玻璃爪安装焊接→防锈喷漆处理→夹胶玻璃加工制作安装→调整检验→上下打胶→修补检验→玻璃清洗→清理现场→竣工验收。?
二、施工工艺及施工要点：
A、加工准备及下料：按照施工图放样，放样和号料时要预留焊接收缩量和加工余量， 根据放样作样板。钢材矫正：钢材下料前必须先进行矫正，矫正后的偏差值不应超过规范规定的允许偏差值，以保证下料的质量。热加工的型钢先热加工，待冷却后再号孔。钢板预埋件及其他零件切割钻孔及喷防腐漆处理。
B、测量放线：根据土建标高基准线测预埋件标高中心线，检查预埋件标高偏差、左右偏差。整理结果，确定预埋件分隔的调整处理方案。沿楼板外沿弹出墨线定出预埋件顶标高线。
C、预埋件安装处理：定位预埋件安装位置，打钻安装。要求预埋件位置准确、埋设牢固。标高偏差不大于9mm，左右位移不大于20mm。
D、悬挂臂安装焊接：悬挂臂安装采用焊接，需检查焊接节点，调节悬挂臂设计坡度，准确无误方能进行焊接。靠边一条悬挂臂准确无误后，安装另一边一条悬挂臂，就位准确后点焊。然后以此两条悬挂臂为基准拉出悬挂臂的最高、最底标高线，一一焊接剩余悬挂臂。并焊接无缝钢管。型钢需接长时，先焊接头并矫直。采用型钢接头时，为使接头型钢与钢板预埋件紧贴，应按设计要求铲去楞角。对接焊缝应在焊缝的两端焊上引弧板，其材质和波口型式与焊件相同，焊后气割切除并磨平。
E、校准检验：悬挂臂安装后首先检查现场连接部位的质量。悬挂臂安装质量主要检查悬挂臂竖向面的不垂直度；受压对悬挂臂竖向面的侧面下垂；悬挂臂坡度。保证悬挂臂符合设计受力状态及整体稳定要求。
F、连接受力拉索：定位拉杆基准线、标高线，按要求安装预埋件，焊接栏杆。
G、不锈钢玻璃爪安装焊接：按设计尺寸弹出纵横线及设计标高，用夹具夹紧，进行定位点焊，装配完毕，焊接玻璃爪底座。
H、防锈喷漆处理：应清除熔渣及飞溅物，不锈钢件表面喷白漆多遍防锈喷漆处理。涂料及漆膜厚度应符合设计要求或施工规范的规定。以肢型钢内侧的油漆不得漏涂。
I、夹胶玻璃加工制作安装：按设计要求结合实测尺寸确定玻璃尺寸，以及的水平、垂直位置，厂家加工制作。安装不锈钢玻璃爪，玻璃临时固定后进行调整，调整标准横平、竖直、面平。偏差不得超过规定偏差。
J、调整检验：点式玻璃进行整体调整检验，调整标准横平、竖直、面平。偏差不得超过规定偏差。
K、上下打胶：充分清洁玻璃间缝隙，不应有水、油渍、涂料、铁锈、水泥砂浆、灰尘等。充分清洁粘结面，加以干燥。为调整缝的深度，避免三边粘胶。在缝两侧贴保护胶纸保护玻璃不被污染。上下同时打密封胶，注胶后将胶缝表面抹平，去掉多余的胶。注胶完毕，将保护纸撕掉，必要时用溶剂擦拭玻璃。胶在未完全硬化前，不要沾染灰尘和划伤。
L、修补检验：局部修补检验。
M、玻璃清洗：整体清洗玻璃尘垢。必要时用溶剂擦拭玻璃
N、清理现场：保护和清洗现场
O、竣工验收：竣工验收
三、质量控制
1、质量标准：请参照《钢结构设计规范》(GB50017—2003)、《钢结构工程施工质量验收规范》（GB50205-2001）、《玻璃幕墙工程技术规范》（JGJ102—96）和《玻璃幕墙工程质量检验标准》（JGJ/T139—20016）。
2量管理要点：
材料控制：玻璃雨蓬所使用的各种材料必须符合设计和规范要求。材料采购前必须弄清楚规范中对该种材料有何质量要求。
各种构件在运输过程中必须有可靠的保护措施。构件外观表面无明显的凹面和损伤，划痕深度不大于0.5mm。焊疤、飞溅物、毛刺应清理干净。螺栓孔光滑，无毛刺，孔壁垂直度偏差不大于板厚的2%，孔圆度偏差不大于1%。
悬挂臂安装焊接：悬挂臂安装焊接是雨蓬施工中比较繁琐的工序，悬挂臂安装是否准确将影响整过施工过程。测量人员在工作中必须反复校对，确保放线精确，坡度正确。悬挂臂与预埋件的连接施工中，必须用合格焊工。焊接、防锈、安装精度必须合格。
钢材的品种、规格、型号和质量，必须符合设计要求、实测及有关标准的规定。钢材切割面必须无裂纹、夹渣分层和大于lmm的缺楞。构件外观表面无明显的凹面和损伤，划痕深度不大于0.5mm。焊疤、飞溅物、毛刺应清理干净。螺栓孔光滑，无毛刺，孔壁垂直度偏差不大于板厚的2%，孔圆度偏差不大于1%。
四、安全措施
1、安装雨蓬用的施工机具在使用前必须进行严格检验。手持电动工具用前作绝缘电压试验；手持玻璃吸盘和玻璃吸盘安装机，须作吸附重量和吸附持续时间试验。
2、施工人员配备必要的劳动保护用品，防止人员及物件坠落。
3、防止密封材料在工程使用中溶剂中毒，且要保管好溶剂，以防发生火灾。
4、现场焊接时，应在焊件下方加设接火斗。
5、设专职安全员进行监督和巡回检查。
街道的遮雨棚为什么要拆
需要。根据查询筑业网得知，汽车坡道钢结构等重要场合的雨篷是必须经过审核的，需要由相关部门批准建设以及到城市规划行政主管部门办理审批手续，未经批准搭建建筑物、构筑物的，属于违建，会被城市规划行政主管部门予以处罚，汽车坡道钢结构玻璃雨棚需要审图的。
原因如下：
1、维修和维护：遮雨棚长期使用或自然损耗而需要进行维修或更换。遮雨棚的结构出现了问题，出现了破损、松动或者变形情况，那么需要拆除并进行维修或修复工作。拆除可以为维修工作提供更好的条件，确保遮雨棚在安全有效的状态下继续使用。
2、城市规划和更新：另一个原因是城市规划和更新的需要。随着城市的发展和变化，需要对街道和建筑进行更新和改造。遮雨棚会妨碍城市规划和更新计划的进行，需要暂时性或永久性拆除。包括改造道路、改善交通流动、扩建建筑物方面的工作。
好了，今天关于“车道雨棚效果图”的话题就讲到这里了。希望大家能够对“车道雨棚效果图”有更深入的认识，并且从我的回答中得到一些帮助。
